嘉義房屋汽車貸款中和房屋汽車貸款汽車貸款彰化溪湖汽車貸款合蚌高鐵有三種主力車型 司機每一步操作都有監控
再過幾天，省城市民就可以乘坐高鐵直達北京。大傢將乘坐的民間信貸利息算法任何問題免費諮詢土城信貸高速動車組是什麼樣的，車上會有幾名司機和乘務員？記者一一為您打探。合蚌高鐵有三種主力車型據介紹，合蚌高鐵將主要開行新一代CRH380AL、CRH380BL“和諧號”動車組，這兩種動車組采用16輛編組，另外還有第三種車型是CRH-2C，為8節編組，可以重聯編組。其中，CRH380是目前國內最先進的高鐵列車，素有“貼地飛行的波音747”之稱，兩種列車一車可搭乘1000多名旅客。與別的車型不同，兩種列車都有著VIP特等座和商務座。 VIP座位設在駕駛室後面，一排四座，一共8個座位。商務座則分佈在一節車廂內，有26個，有著白殼、紅皮，被戲稱為“高鐵蛋艙”。這個座椅更舒適，旅客可根據個人需要調整角度。商務車廂內還有不少娛樂項目，每個座位都有獨立顯示屏，每個座椅下面都有電源插座供手機充電。列車上設有殘疾人衛生間和殘疾人輪椅區，在殘疾人衛生間，還設置瞭可折疊式抓手和尋求幫助按鈕。司機每一步操作都有監控列車飛奔，安全最關鍵。記者瞭解到，合蚌高鐵采用的是CTCS-3列車運行控制系統，能對列車運行速度進行監控，自動調整各列車間的追蹤間隔。而且，實現瞭全部自動化的該系統，對線上的所有動車組運行情況都納入監測范圍，以保證列車在安全狀況下運行。在調度方面，也有幾套方案應對。 “可以說，司機的每一步操作，都有計算機監控。 ”合肥機務段運用車間動車隊隊長葛傑向記者描述。由於鐵路沿線路途單調、運行速度高，為防止司機開車打瞌睡，在駕駛室操作位還有一個“司機警惕裝置”。葛傑說，位於高鐵司機腳下的一個踏板，動車組每運行30秒，司機如不踩一次，便會自動報警，報警後7秒內，如果司機仍沒有回應，列車會自動停車。合肥機務段的30名動車組司機已經拿到瞭時速350公裡動車組駕駛證，成為我省第一批高鐵司機。除瞭“掌舵”，司機還要在停靠站臺時讓車身對準車標線，“位置前後誤差不能超過20厘米。 ”乘務員頂書咬筷特訓合蚌高鐵試運行中，笑容甜美、身材高挑的高鐵乘務員已經模擬上崗瞭。記者從合肥客運段瞭解到，60名高鐵乘務員將在合蚌高鐵開通後上線為旅客服務。每趟380型高速列車的乘務班組都有一名乘務長和四名乘務員。合肥客運段動車隊書記張樹梅說，這批“高姐”都不超過28歲，選拔時有幾個條件，如身高要在160~170厘米，形象好、氣質佳，擔當動車乘務經驗一年時間以上。在過去的幾個月裡，合肥客運段對這批乘務員進行瞭乘務基礎知識、服務禮儀、高鐵設施設備、高鐵安全知識等多項強化培訓，所有人員理論、實踐成績達標後，拿到瞭高鐵上崗證書。在其中的一個月特訓時間裡，每天早上會安排大傢集體對著鏡子練習，頭頂一本書、小腿夾一張紙、嘴巴咬住一根筷子微笑，保持半個小時。此外，還從東航安徽分公司請來空姐，按照空姐標準，對高鐵乘務員進行訓練。(趙秀娟)
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-11/146627907.html
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